Transport einer 84 t schweren Coldbox

Mit 14 Goldhofer Achsen ging der Transport von Linde Engineering Tacherting über 2 Tage nach Passau in den Bayernhafen.

Hier wurde die Coldbox in einem Tandemhub mit dem Hafenkran und einem Mobilkran ins Binnenschiff umgeschlagen.

Die Fahrt über die Wasserstraßen ging vor dort bis in den Sappi Hafen Stockstadt am Main. Aus dem Binnenschiff wurden die 84 t auf die Greiner 150 t-Hubhebelkesselbrücke umgeschlagen.

Der Transport wurde in einer Nacht von Darmstadt auf die FAIR Baustelle gefahren.